原因包括由于热减压反射和热形成对流的最基本原因，依据放凉从表面与常温气味甚至放凉水互相的热置换，实现了常温气味的放凉‌。当耐中高温气休可以通过在期间一系列风保压器里面时，气休会与中冷器的一系列保压界面对其进行热互相交换，将热能量产生给一系列保压界面‌，同时，一系列保压水在在期间一系列风保压器的冗余变化，将热能量从一系列保压界面会带走，得以使耐中高温气休能够得到一系列保压‌。船舰发起机，特意是船用重油机，在增压阶段中会使环境温因素身高。高热环境流入液压泵会的影响力发起机供热量量不断增高，另外也会的影响力进气量，从根本上的影响力发起机的马力输入。上面制冷器的存有即是为了让防止在这个话题。它顺利通过热对换的的方式，将增压后的高热环境制冷，使其温因素拉低，因此拉低发起机的供热量量，增高发起机的靠得住性和耐用度性。增高进气量，这是由于冷环境的容重更重，能存储多的空气，从根本上不断增高发起机的马力输入‌。